Seit Januar 2006. A.D. „EMA“ hat mit der Montage der Kipperaufbauten angefangen. Die Montage wird nach der geprüften Technologie und aus den hochwertigen Materialien ausgeführt, so dass wir auf dem inländischen Markt ein Produkt der sehr guten Qualität zu niedrigeren Preisen im Vergleich zu den anderen Herstellern anbieten, deren Qualität mit „CANTONI&C“ nicht zu vergleichen ist. In den Kippern eingebaute Hydraulik stammt aus Italien:
BINOTI
PENTA
MARIZ
Die Kipperaufbauten werden wie folgt geordnet:
- 1. Nach Kippenweise:
- • einseitige ( Kippen nach hinten )
- • dreiseitige
- 2. Nach Größe:
- • klein
- • medium
- • groß
Klein
Kleine Kipper-Aufbauten werden auf den Fahrzeugen einer Bruttomasse von 3,5 t bis 6,5 t mit einem Radstand von 3.550 mm. Das Ladevolumen beträgt von 2,1 m3 bis 3,0 m3. Sie wiegen von 589 kg bis 720 kg. Der Hilfsrahmen ist aus den Stahlprofilen gebaut und in RAL 9007 Farbton gefärbt. Der Stahlaufbau mit dem Boden aus Stahlblech in einer Dicke von 3 mm und mit den absenkbaren Seitenwänden in einer Höhe von 400 mm aus den kaltgewalzten Stahlblechen in einer Dicke von 2 mm in RAL 9007 Farbton (Staub) gefärbt. Als Optionale kann man die absenkbaren Alu-Wänden einbauen. Die hintere Wand besitzt eine Anlage für die automatische und manuale Öffnung. Die Standardausstattung besteht aus: Kabinenschutz, Werkzeugkasten, PVC-Kottflügel und Schutznetz für die Heckleuchten. Kleine Kipper sind immer dreiseitig und so ist Zylinder unter dem Aufbau positioniert. Die Lackierung nach Wunsch ist optional. Der Antrieb kann elektrisch oder mechanisch sein. Die Kippenkraft ist gleich und das elektrische System ist einfacher und billiger.
Medium
Die medium Kipper (so genante Fahrkipper) werden auf den Fahrzeugen von 7,5 t bis 26 t (4×2, 4×4, 6×2, 6×4) mit kleineren Radstand eingebaut. Das Ladevolumen ist vom 4 m3 bis 11 m3. Der Hilfsrahmen ist aus Stahlprofilen in der Chassis-Farbe lackiert. Der Stahlaufbau mit dem Boden aus Stahlblech in einer Dicke von 4 mm bis 5 mm und mit den absenkbaren Seitenwänden aus Stahlblech in einer Dicke von 2,5 mm. Die Wänden können abhängig von der Länge einteilig oder zweiteilig sein. Die hintere Wand besitzt eine Anlage für die automatische und manuale Öffnung. Die Lackierung wird in Farbe nach Kundenwunsch durchgeführt. Die Standardausstattung besteht aus: Kabinenschutz, Werkzeugkasten, PVC-Kottflügeln. Solche Aufbauten nutzt man im Transport der leichten Materialien ( Sand, Erde usw.) und die sind für die 20 Kippenoperationen täglich vorgesehen.
Groß
Der große 3-Seiten-Kipper ist einseitiger Kipper (mit hinterem Kippen), der für den Sand-, Kis-, Asphalt-, Erdetransport verwenet wird und der für ca. 50 Kippenoperationen täglich vorgesehen ist. Der Hilfsrahmen ist aus Stahlprofilen in der Chassis-Farbe lackiert. Der Stahlaufbau ist mit dem Boden aus hoch abrasivem Stahl einer hohen Härte HB 450 (HARDOX 450), in einer Dicke von 8 mm und mit den Seitenwänden aus dem hoch abrasiven Stahlblech einer hohen Härte HB 400 (HARDOX 400), in einer Dicke von 5 mm. Die hintere Wand besitzt eine Anlage für die automatische und manuale Öffnung. Die Lackierung wird in Farbe nach Kundenwunsch durchgeführt. Die Längs-Ränder vom Aufbau unten sind aus den Innenseite mit dem Längs-Stahlband mit dem Winkel von 450 verschlossen, so dass der Winkel von 900, der für die Lastentladnung nicht passt, verschwindet.
Der große Kipper ist dreiseitiger Kipper, der für den Sand-, Kis-, Asphalt-, Erdetransport verwenet wird und der für ca. 50 Kippenoperationen täglich vorgesehen ist. Der Hilfsrahmen ist aus Stahlprofilen in der Chassis-Farbe lackiert. Der Stahlaufbau ist mit dem Boden aus hoch abrasivem Stahl einer hohen Härte HB 450 (HARDOX 450), in einer Dicke von 8 mm und mit den Seitenwänden aus dem hoch abrasiven Stahlblech einer hohen Härte HB 400 (HARDOX 400), in einer Dicke von 5 mm. Die hintere Wand besitzt eine Anlage für die automatische und manuale Öffnung. Die Lackierung wird in Farbe nach Kundenwunsch durchgeführt.
Der Halbschalen-Kipper ist einseitiger Kipper ( mit hinterem Kippen), der für den Sand-, Kis-, Asphalt-, Erdetransport verwenet wird und der für ca. 50 Kippenoperationen täglich vorgesehen ist. Der Hilfsrahmen ist aus Stahlprofilen in der Chassis-Farbe lackiert. Der Half-Pipe-Aufbau ist mit dem Boden aus hoch abrasivem Stahlblech einer hohen Härte HB 450 (HARDOX 450), in einer Dicke von 8 mm und mit den Seitenwänden aus dem hoch abrasiven Stahlblech einer hohen Härte HB 400 (HARDOX 400),in einer Dicke von 5 mm. Der gekrümmte Teil der Wände ist aus dem hoch abrasiven Stahlblech einer hohen Härte HB 400 (HARDOX 400), in einer Dicke von 6 mm. Die hintere Wand besitzt eine Anlage für die automatische und manuale Öffnung. Die Lackierung wird in Farbe nach Kundenwunsch durchgeführt.
